La norme EN 50155 s’applique aux équipements électroniques embarqués dans le matériel roulant ferroviaire et définit les exigences techniques, pour garantir leur fonctionnement dans des conditions environnementales extrêmes. Elle couvre notamment la résistance aux vibrations, aux températures extrêmes, à l’humidité et aux surtensions, tout en assurant sécurité et fiabilité des systèmes.
Aujourd’hui, l’EN 50155 constitue une référence incontournable pour les fabricants d’équipements industriels, les intégrateurs ferroviaires et les exploitants de réseaux de transport, qui doivent concevoir et maintenir des systèmes électroniques robustes et conformes aux standards du secteur.
La norme EN 50155 encadre les exigences applicables aux équipements électroniques utilisés à bord des trains et autres matériels roulants ferroviaires.
Elle définit les conditions d’utilisation liées notamment :
La norme EN 50155 ne constitue pas une certification produit obligatoire. Elle définit plutôt un cadre de référence permettant de classifier et comparer les conditions d’exploitation ferroviaires.
Les équipements embarqués dans les trains doivent fonctionner :
La norme garantit la robustesse et la fiabilité des systèmes dans ces environnements critiques.
Les équipements doivent fonctionner dans une plage pouvant atteindre environ -40°C à +85°C selon les classes d’exploitation.
Certains composants doivent supporter ces températures pendant les phases de démarrage du matériel roulant.
Les systèmes doivent résister :
La norme EN 50155 s’appuie sur la norme IEC 61373 pour définir les essais mécaniques applicables aux équipements ferroviaires.
Trois niveaux d’exposition sont définis :
Contraintes mécaniques modérées.
Contraintes élevées.
Contraintes extrêmement sévères.
Résultats : Ces tests permettent de garantir la tenue mécanique des équipements sur la durée.
La norme EN 50155 s’appuie sur la norme EN 50121-3-2 pour encadrer la compatibilité électromagnétique des équipements embarqués.
Les objectifs sont :
Les équipements ferroviaires doivent fonctionner avec plusieurs tensions continues typiques :
Les équipements doivent maintenir leur fonctionnement lors de micro-coupures d’alimentation pouvant atteindre environ 10 ms.
La norme impose un rendement énergétique élevé afin de limiter la dissipation thermique.
La norme EN 50155 impose des exigences élevées en matière de :
Ces critères visent à garantir la sécurité des passagers et la continuité de service.
La norme s’applique notamment à :
Affichage dynamique et diffusion d’informations en temps réel.
Sécurisation des passagers et du personnel.
Diffusion de contenus multimédias et connectivité Wi-Fi.
Supervision et communication entre équipements embarqués.
Lors de la sélection d’un équipement ferroviaire, il est recommandé de vérifier :
La norme EN 50155 joue un rôle fondamental dans la conception des équipements électroniques ferroviaires. Elle garantit leur robustesse, leur fiabilité et leur sécurité dans des environnements particulièrement contraignants.
Elle constitue aujourd’hui un standard incontournable pour les fabricants, intégrateurs et exploitants ferroviaires souhaitant déployer des systèmes embarqués performants et durables.
La norme EN 50155 est-elle obligatoire ?
Elle constitue une référence industrielle largement adoptée mais ne correspond pas à une certification unique obligatoire.
Tous les équipements ferroviaires doivent-ils être conformes EN 50155 ?
Elle concerne principalement les équipements électroniques embarqués.
EN 50155 s’applique-t-elle aux équipements au sol ?
Non, elle concerne principalement le matériel roulant.
Quelle est la durée de vie typique d’un équipement conforme EN 50155 ?
Elle peut dépasser 10 à 15 ans selon les applications.